目前漆膜厚度測(cè)試儀廣泛應(yīng)用于金屬加工、化工和商業(yè)檢測(cè)等領(lǐng)域的制造儀器中。主要用于測(cè)量鋼鐵等磁性金屬表面的非磁性涂層或鍍層的厚度。那么它的工作原理是什么？讓我們簡(jiǎn)單了解一下。
　　1.這種設(shè)備是用來制造導(dǎo)體的材料的一個(gè)特征，因?yàn)樗膬r(jià)值取決于組成電流的載流子的類型、數(shù)量和性質(zhì)。鋼和鐵是磁性金屬。在測(cè)量一些鋼鐵制的汽車車身時(shí)，采用磁性測(cè)厚法來測(cè)量漆膜的厚度。通過測(cè)量油漆層和汽車基底之間的磁路，使用更多的膜厚檢測(cè)探頭來測(cè)量表面的膜厚。
　　2.一些全鋁車身是由鋼和鋁同時(shí)制成的，這使得汽車具有更強(qiáng)的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)能力，并且可以減少車身的種類。全鋁車身的膜厚不能用磁法測(cè)量，但可用渦流法測(cè)量。渦流漆膜測(cè)厚儀的探頭會(huì)產(chǎn)生高頻電磁場(chǎng)，測(cè)量鋁時(shí)會(huì)產(chǎn)生渦流，然后通過測(cè)量渦流和相位來計(jì)算汽車漆膜厚度。
　　3.基于渦流原理的膜厚檢測(cè)儀可以測(cè)量所有非磁性涂層上的非導(dǎo)電涂層的厚度，如油漆、車輛、家用電器、鋁合金門窗和其他鋁表面、塑料涂層和陽氧化膜。采用電磁感應(yīng)法測(cè)量涂層厚度。位于元件表面的探針產(chǎn)生閉合的磁路。隨著探頭與鐵磁材料之間距離的變化，磁路將發(fā)生不同程度的變化，這將引起探頭線圈的磁阻和電感的變化。利用這一原理，可以較準(zhǔn)確測(cè)量探針和鐵磁材料之間的距離，即涂層厚度。
　　通過以上對(duì)漆膜厚度測(cè)試儀原理的介紹，相信大家對(duì)該產(chǎn)品有了更好的了解，有時(shí)其測(cè)量數(shù)據(jù)會(huì)因電導(dǎo)率和金屬磁性變量等因素而產(chǎn)生誤差，因此有必要嚴(yán)格遵守操作說明。